汽車漆噴涂起泡的預(yù)防方法和解決方案

汽車漆噴涂起泡的預(yù)防方法和解決方案 ：

　　1、在高溫高濕的氣候條件下施工，需要預(yù)先添加部分（一般不超過總量的5%）高沸點溶劑于面漆中，可以減緩漆膜表干速度，使涂層中的溶劑充分揮發(fā)出來。避免溶劑的過量積存。同時降低揮發(fā)強度，使漆膜表面不至于快速降溫而與環(huán)境溫差太大。

　　2、所有表面均需清潔無污染，決不允許親水物質(zhì)殘存。

　　3、打磨用水需勤更換，且所有打磨污垢均應(yīng)除凈。最后一道水洗應(yīng)該用去離子或蒸餾水。如果使用自來水沖洗，則一定要用干凈布擦干、吹干，再烘干。

　　4、已擦干的表面不能用手在上面擦拭。

　　5、壓縮空氣及油漆均應(yīng)清潔無污染。

　　6、噴涂底漆或面漆應(yīng)有適宜的厚度。

　　7、各層間應(yīng)留有足夠的干燥時間，讓中間的溶劑有足夠的揮發(fā)時間。

　　8、涂層必須讓其充分干燥后，方可暴露在潮濕和高溫的環(huán)境中。

　　9、常年大量噴漆作業(yè)的場所，建議安裝有效的冷凍干燥機(jī)。每天排干空氣壓縮機(jī)的儲氣罐。

　　汽車漆噴涂起泡的補救辦法：

　　用一根針挑破氣泡，以確定氣泡的深度。并且用一個低倍放大鏡查看該氣泡產(chǎn)生的原因。當(dāng)氣泡發(fā)生在油漆層之間時，可將缺陷區(qū)打磨掉，露出完好的漆層后再重新噴涂。若缺陷嚴(yán)重或氣泡發(fā)生在底漆與基材之間時，則應(yīng)將基材之上的漆層全部脫除，然后重新噴涂。

　　事實上，起泡是很難處理的問題。某種程度上要比咬底更麻煩。因為有可能再連續(xù)涂裝多次仍出現(xiàn)此問題。氣泡一般是涂層破壞性的缺陷，很難再處理。多數(shù)情況下只能鏟除重新進(jìn)行表面準(zhǔn)備，刮膩子或噴涂底漆。

　　較輕微的起泡、起痱子現(xiàn)象，可用如下方法處理：用水打磨至平整，使用雙組份二道底漆封閉。干燥后使用二遍做法色漆重新噴涂。

　　如果損害面積很大，且其深度達(dá)底漆層，則應(yīng)將油漆清除至底漆或金屬表面之后重新噴涂。

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